Introducción

Llevas semanas o meses intentando que el concesionario o la compraventa repare tu coche en garantía. Cada vez una excusa diferente: que lo has forzado, que es desgaste natural, que ese componente no está cubierto. Te piden que asumas el coste o que lo lleves a otro taller por tu cuenta. Es una situación más común de lo que parece y, en muchos casos, el rechazo no está justificado técnicamente. Lo sé porque lo veo continuamente en los casos que perito en Valladolid y Palencia.

¿Cómo saber si el rechazo de garantía es legítimo?

No basta con que el concesionario te diga que no lo cubre. La ley exige que demuestre que el fallo se debe a un mal uso o a desgaste natural. Si simplemente te dicen que no sin una justificación técnica documentada, tienes derecho a contrastar esa opinión con un perito independiente. En mi experiencia, al menos la mitad de los rechazos que analizo carecen de fundamento técnico real.

¿Cómo funciona el peritaje en un caso de garantía?

Mi trabajo consiste en responder una pregunta concreta: ¿la avería se debe a un defecto de fabricación o conformidad, o realmente es consecuencia del uso? Para eso analizo el vehículo, su historial de mantenimiento, los kilómetros recorridos, las condiciones de la avería y la documentación que te haya dado el concesionario. El resultado es un informe claro y técnicamente fundamentado que puede desmontar un rechazo injusto o, si el concesionario tiene razón, te lo digo directamente para que no gastes en un proceso que no va a prosperar.

¿Qué opciones tienes una vez tienes el informe?

Con el informe pericial en la mano puedes presentar una reclamación formal al concesionario, que muchas veces resuelve el problema sin llegar a más. Si no responden, puedes acudir a la Junta Arbitral de Consumo o iniciar un procedimiento judicial. En ambos casos, el informe pericial es la pieza clave. Si el caso llega a juicio, acudo personalmente al juzgado a ratificar y defender mis conclusiones.

Plazos que debes conocer

La garantía legal es de 3 años para vehículos nuevos y mínimo 1 año para vehículos usados comprados a un profesional. Pero hay un detalle importante: si la avería aparece en los primeros dos años, la ley presume que el defecto ya existía en el momento de la compra. Eso significa que es el vendedor quien debe demostrar lo contrario, no tú. Cuanto antes documentes el problema, más fuerte será tu posición.

¿Te han rechazado una garantía?

Cuéntame tu caso sin compromiso. Analizaré si un informe pericial puede ayudarte a reclamar lo que te corresponde.