Informe pericial de coche: qué es y cuándo lo necesitas
Si has llegado hasta aquí buscando un informe pericial para tu coche, lo más probable es que tengas un problema entre manos. Una avería que nadie te quiere reconocer, un coche que compraste y resultó ser otra cosa, una aseguradora que te ofrece menos de lo que toca. Tranquilo, estás en el sitio correcto y te lo voy a explicar de forma sencilla.
Me llamo Carlos, ingeniero industrial y perito de automóviles en Valladolid. Me dedico precisamente a poner negro sobre blanco lo que de verdad le pasa a tu coche, con un documento que tiene peso legal y que puedes usar para reclamar.
¿Qué es un informe pericial de un coche?
Es un documento donde yo, como técnico independiente, examino tu coche y explico con pruebas qué le pasa, por qué le pasa y desde cuándo. Lo importante no es solo lo que digo, sino que lo digo de una forma que vale ante un juez, una aseguradora o un concesionario.
Te lo pongo con un ejemplo. Imagina que tu coche tiene una avería y el concesionario dice que es culpa tuya, que lo has usado mal. Tú sabes de mecánica, ni sabes cómo rebatir su argumento. Yo voy, lo examino, y dejo demostrado por escrito con fotos y datos de dónde viene el problema. A partir de ahí ya no es tu palabra contra la suya. Es un informe técnico contra su excusa. Y eso lo cambia todo.
¿Cuándo te hace falta uno?
Te resumo las situaciones más típicas que me llegan al día a día:
Compraste un coche de segunda mano y resultó tener problemas que no te contaron. Vicios ocultos, lo llaman. Tienes derecho a reclamar y un informe te da la base para hacerlo.
El concesionario te rechaza una avería en garantía con la excusa de turno. Un informe puede demostrar que esa avería sí está cubierta.
Has tenido un siniestro y la aseguradora te ofrece una miseria por los daños o por el coche. Con un informe pericial puedes invocar el «artículo 38» de la Ley 50/1980, de 8 de octubre, de Contrato de Seguro. Yo te ayudaría en este proceso.
Tu coche entra y sale del taller por el mismo problema y nadie lo soluciona. Un informe identifica de dónde viene de verdad la avería.
Necesitas saber el estado real de un coche antes de comprarlo. Te lo reviso a fondo antes de que sueltes el dinero.
¿Qué lleva dentro el informe?
Nada de palabrería rara. El informe que elaboro es claro y lo entiende cualquiera, pero por dentro tiene todo el rigor que haría falta si la cosa acaba en un juzgado. Lleva la identificación del coche, la explicación de qué he revisado y con qué herramientas, las fotos de todo lo que he encontrado, mi análisis de lo que pasa y por qué, y mis conclusiones. Y va firmado por mí, con mi número de colegiado como ingeniero industrial y mi número como perito judicial asociado a ASPEJURE.
Para examinar el coche electrónicamente uso equipo profesional de diagnosis para leer las centralitas y ver fallos o cosas que alguien haya intentado borrar o manipular, medidor de espesores para detectar repintados y chapa reparada, y los instrumentos necesarios para medir desgastes y comprobar el estado real del vehículo. Sin embargo, las máquinas las tiene cualquiera, lo que de verdad marca la diferencia es saber interpretar lo que dicen y los defectos mecánicos que presenta el vehículo o motor. Ahí es donde entran mis años de formación como ingeniero y la experiencia de haber visto muchos casos parecidos al tuyo. La herramienta te da el dato, el criterio técnico es lo que convierte ese dato en una conclusión que se sostiene ante un juez.
¿Y ahora qué? Así es como lo haríamos
Es más fácil de lo que parece. Primero hablamos, me cuentas qué te pasa por teléfono o por correo, sin compromiso. Te digo de entrada si creo que puedo ayudarte o no. Si veo que tu caso no tiene recorrido, te lo digo a las claras y no te cobro nada. Prefiero perder un trabajo a hacerte gastar dinero en algo que no te va a servir. Ante todo honestidad.
Si seguimos adelante, te paso un precio cerrado, sin sustos. Quedamos para ver el coche donde esté, ya sea en un taller, en un concesionario o en tu casa o donde haga falta. Y luego te preparo el informe. Si el asunto llega a juicio, voy yo mismo a ratificarlo ante el juez.
¿Tienes un problema con tu coche y no sabes por dónde empezar?
Cuéntamelo sin compromiso. Te escucho, te digo qué opciones tienes y si un informe pericial puede ayudarte de verdad.
Teléfono: 676 247 737 Email: cjhpericial@gmail.com